Podczas posiedzenia Komisji Transportu, które odbyło się 25 września, radni zajęli się m.in. zmianami dotyczącymi Strefy Płatnego Parkowania na Ogrodach. Dyskutowali także o nowej organizacji ruchu na ulicy Szyperskiej.
Strefa Płatnego Parkowania na Ogrodach od 1 grudnia
W maju Rada Miasta Poznania zdecydowała o rozszerzeniu Strefy Płatnego Parkowania na Ogrody. Pierwotnie pierwsze trzy godziny postoju miały być bezpłatne. Wojewoda Wielkopolski zakwestionował jednak tę część uchwały i uznał ją za nieważną.
Zarząd Dróg Miejskich przygotował więc nowe rozwiązanie. Zgodnie z nim kierowcy będą mogli raz dziennie parkować na terenie Strefy Płatnego Parkowania Ogrody przez maksymalnie 40 minut ze stawką wynoszącą 0 zł.
Zmiana przepisów wpłynęła również na termin uruchomienia strefy. Początkowo miała ona zacząć działać 2 listopada. Nowy termin to 1 grudnia 2026 roku.
Duże zmiany na ulicy Szyperskiej
Drugim ważnym tematem posiedzenia była nowa organizacja ruchu na ulicy Szyperskiej. W jej północnej części kończy się budowa nowego fragmentu drogi. Powstają tam jezdnia o szerokości 6 metrów, chodniki, dwukierunkowa droga dla rowerów oraz pas zieleni z drzewami.
Po zakończeniu inwestycji zmieni się organizacja ruchu na całej Szyperskiej, od ulicy Estkowskiego do Garbar, na wysokości ulicy Północnej. ZDM chce w ten sposób ograniczyć ruch tranzytowy i jednocześnie zapewnić ciągłość Wartostrady.
Na odcinku od numeru 13b do ulicy Estkowskiego Szyperska stanie się jednokierunkowa. Na uwolnionym pasie powstanie dwukierunkowa droga dla rowerów, która połączy istniejącą infrastrukturę przy Estkowskiego z nowym odcinkiem w północnej części ulicy.
Jedna z najważniejszych zmian dotyczy skrzyżowania z ulicą Estkowskiego. Kierowcy nie będą mogli z niej skręcić w Szyperską. Taka możliwość pozostanie jedynie dla rowerzystów.
Samochodem będzie można dojechać na Szyperską od strony Garbar. Nowy fragment ulicy pozostanie dwukierunkowy, a mieszkańcy zyskają wjazd i wyjazd w rejonie skrzyżowania Garbar i Północnej.
Zmiany obejmą również parkowanie. Zniknie kilka miejsc postojowych po wschodniej stronie Szyperskiej na wysokości numeru 14. Nowe miejsca mają powstać w rejonie dawnego kapitanatu.
Mieszkańcy mają zastrzeżenia
Część mieszkańców krytycznie ocenia planowane rozwiązania. Podczas posiedzenia Komisji Transportu zwracali uwagę, że nie konsultowano z nimi zmian, a o nowej organizacji ruchu dowiedzieli się z mediów.
Obawiają się m.in. utrudnień dla karetek, śmieciarek i innych pojazdów specjalnych. Zgłaszają również zastrzeżenia dotyczące przebiegu drogi rowerowej i ryzyka kolizji.
Przedstawiciele ZDM zapewniają, że dojazd pojazdów specjalnych zostanie zachowany. Podkreślają też, że głównym celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa oraz niedopuszczenie do sytuacji, w której Szyperska stanie się trasą tranzytową.
Przewodniczący Komisji Transportu Tomasz Wierzbicki zaproponował mieszkańcom przygotowanie wspólnej listy postulatów. Dokument ma trafić do Miejskiego Inżyniera Ruchu oraz Komisji Transportu. Pozwoli to sprawdzić, czy w zatwierdzonej organizacji ruchu można jeszcze wprowadzić korekty.
